Flycam là một bộ dụng cụ phức tạp, ngay cả với những kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Tuy nhiên có một số sửa chữa cơ bản bạn có thể tự thực hiện. AgriDrone xin chia sẻ một số hướng dẫn sửa chữa flycam cơ bản trong bài viết sau.
Danh Mục
Hiểu từng thành phần của flycam
Để có thể tự sửa chữa flycam tại nhà, đầu tiên bạn cần phải hiểu rõ từng thành phần của thiết bị. Dưới đây là tổng quan rất ngắn gọn về các yếu tố cần thiết của một chiếc flycam:
- Cánh quạt: bạn sẽ tìm thấy hai loại cánh quạt. Các cánh quạt quay theo các hướng ngược nhau để tạo ra lực nâng – đó là vật lý.
- Động cơ: những chiếc flycam mới nhất sử dụng “động cơ không chổi than” hiệu quả hơn nhiều so với những người tiền nhiệm có chổi than của chúng. Hiệu suất động cơ là yếu tố cần thiết cho tuổi thọ pin và chuyến bay hiệu quả để cho phép máy bay không người lái ở trên không lâu hơn.
- Giá gắn động cơ: đôi khi được tích hợp trong các phụ kiện kết hợp với thanh chống hạ cánh hoặc có thể là một phần của khung UAV.
- Thiết bị hạ cánh: Hầu hết các máy bay không người lái đều có thiết bị hạ cánh cố định. Tuy nhiên, các máy bay không người lái cao cấp sẽ có thiết bị hạ cánh có thể thu vào để có tầm nhìn 360 độ đầy đủ khi ở trên không.
- Booms: trong nhiều máy bay không người lái, booms là một phần của phần thân chính. Các máy bay không người lái khác có booms như một bộ phận riêng biệt. Cần ngắn hơn giúp tăng khả năng cơ động, trong khi cần dài hơn giúp tăng độ ổn định. Nó phải đủ cứng để giữ vững trong một vụ tai nạn, đồng thời can thiệp vào sự cố chống đỡ càng ít càng tốt.
- Phần thân chính: trung tâm chứa pin, bo mạch chính, bộ xử lý, thiết bị điện tử hàng không, máy ảnh và cảm biến.
- Bộ điều khiển tốc độ điện tử (ESC): một mạch điện tử hoạt động để thay đổi tốc độ, hướng của động cơ điện và có thể hoạt động như một phanh động. ESC chuyển đổi nguồn pin DC thành AC 3 pha để điều khiển động cơ không chổi than.
- Bộ điều khiển chuyến bay: trung tâm của toàn bộ hoạt động của một UAV, bộ điều khiển chuyến bay điều chỉnh tốc độ động cơ, thông qua ESC, để cung cấp khả năng lái, cũng như kích hoạt camera hoặc các trọng tải khác;
- Mô-đun GPS: nếu không có GPS, máy bay không người lái sẽ có rất ít mục đích sử dụng. GPS cung cấp vĩ độ, kinh độ, độ cao và tiêu đề la bàn.
- Ăng-ten: để nhận đầu vào vào bộ thu.
- Pin: cung cấp năng lượng. Một màn hình pin hiển thị theo dõi mức năng lượng và rất quan trọng để tránh các sự cố do hết pin.
- Gimbal: một giá đỡ xoay, xoay theo các trục x, y và z để cung cấp khả năng ổn định và kiểm soát máy ảnh hoặc các cảm biến khác.
- Tùy thuộc vào phiên bản của bạn và ứng dụng mà nó được sử dụng, sẽ có tất cả các cách cảm biến được gắn trên bo mạch, bao gồm cả cảm biến tránh va chạm.
Hướng dẫn sửa chữa flycam đơn giản
Flycam là một bộ dụng cụ phức tạp, ngay cả đối với những kỹ thuật viên dày dạn kinh nghiệm. Đa số các sửa chữa sẽ cần phải được gửi đến nhà sản xuất để các chuyên gia tiến hành công việc.
Có một số sửa chữa cơ bản bạn có thể tự thực hiện. Bạn cần kiểm tra hướng dẫn của nhà sản xuất và đảm bảo với bản thân rằng bạn ít nhất có đủ năng lực hợp lý để thực hiện nhiệm vụ.
Hướng dẫn sửa chữa flycam cơ bản – thay thế cánh quạt
Nếu bất kỳ cánh quạt nào bị gãy, hoặc cong, bạn nên thay thế chúng.
Máy bay không người lái nhỏ hơn có cánh quạt gắn bằng cách sử dụng khớp ma sát hoặc một vít duy nhất giữ cánh quạt vào trục truyền động.
Máy bay không người lái mini sử dụng lực đẩy trên cánh quạt mà chỉ cần ngón tay của bạn là có thể tháo ra và thay thế chúng. Máy bay không người lái mini sử dụng vít đầu Phillips nhỏ, vì vậy bạn sẽ cần một bộ tuốc nơ vít nhỏ để thay thế các cánh quạt này.
Hướng dẫn sửa chữa flycam cơ bản – thay thế động cơ
Động cơ của bạn có thể cần thay thế sau quá trình bay và sử dụng kéo dài. Thực tế việc thay thế động cơ khá đơn giản trên hầu hết các máy bay không người lái.
Một số động cơ được kết nối với bảng điện tử bằng một phích cắm đơn giản, trong khi những động cơ khác có thể yêu cầu bạn hàn động cơ dẫn đến bảng mạch chính.
Khắc phục sự cố sửa chữa flycam
Bước đầu tiên trong bất kỳ sự cố khắc phục sự cố nào là kiểm tra các hư hỏng bên ngoài của máy bay không người lái. Nếu không có gì, bạn có thể thực hiện một số bài kiểm tra cơ bản để đảm bảo máy bay không người lái của bạn hoạt động đầy đủ.
Tháo tất cả các cánh quạt, sử dụng pin khác, cấp nguồn cho máy bay không người lái của bạn và thử thực hiện một chuỗi chuyến bay. Kiểm tra xem tất cả các động cơ có phản hồi hay không. Thực hiện trình tự khởi động máy bay không người lái, các bước kiểm tra bên trong sẽ kiểm tra phần sụn, cảm biến và máy ảnh.
Bước tiếp theo là thực hiện một bài bay thử nghiệm đơn giản. Đừng bay quá cao và đừng cố gắng thực hiện bất kỳ động tác nào với tốc độ cao. Nếu máy bay không người lái của bạn phản hồi chính xác, thì bạn có thể tiếp tục bay. Nếu chuyến bay thử nghiệm này không thành công, thì có nghĩa là một cái gì đó đã bị hư hỏng và có vấn đề bên trong với máy bay không người lái của bạn.
Kiểm tra trước và sau chuyến bay
Để việc sửa chữa flycam được dễ dàng nhất có thể, bạn nên thực hiện kiểm tra trước và sau chuyến bay. Ghi lại mọi thứ bạn làm. Ghi chép lại vị trí của từng máy bay không người lái, bất kỳ cuộc kiểm tra hoặc bảo trì nào được thực hiện và ghi nhật ký từng chuyến bay đã thực hiện.
Hiểu rõ máy bay không người lái của bạn và các bộ phận của nó, nhận ra những âm thanh kỳ lạ hoặc thay đổi hiệu suất.
Tận dụng lợi thế của chế độ bảo hành. Nếu sản phẩm của bạn còn hạn bảo hành thì nên đem đến nhà sản xuất để được kiểm tra và bảo hành.
Trên đây là hướng dẫn sửa chữa flycam cơ bản. Với những lỗi phức tạp, bạn nên tìm đến địa chỉ Trung tâm sửa chữa flycam để được các kỹ thuật viên chuyên nghiệp khắc phục.
Khi bạn cần sửa chữa flycam, hãy liên hệ ngay với Trung tâm sửa chữa bảo hành flycam – AgriDrone để được hỗ trợ qua hotline: 0797 558855. Sau khi nhận được thông tin, chúng tôi sẽ hướng dẫn khách hàng các bước để xử lý sự cố thiết bị.
